Плановое техобслуживание Ford Mondeo 4 07-15

• Замена моторного масла и масляного фильтра – 1 раз в год или раз в 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше (при эксплуатации в тяжелых условиях рекомендуется сократить интервал замены до 7 000 – 8 000 км);
• Воздушный фильтр – 1 раз в год или раз в 15 000 км;
• Салонный фильтр – 1 раз в год или раз в 15 000;
• Топливный фильтр (дизельные модификации) –1 раз в 3 года или раз в 45 000 км;
• Тормозная жидкость – 1 раз в 2 года или каждые 30 000 км;
• Свечи зажигания – 1 раз в 3 года или раз в 45 000 км;
• Антифриз – 1 раз в 90 000 км или каждые 6 лет;
• Комплект ремня ГРМ и приводной ремень – 1 раз в 90 000 км;
• Масло РКПП (PowerShift) - 1 раз в 3 года или 45 000 км 
• Масло АКПП - 1 раз в 3 года или раз в 45 000 км.

Периодичность замены масла по регламенту, заявленная дилером, каждые 15 000 км. Однако если вы чаще всего эксплуатируете Мондео 4 в городе, интервал стоит сократить до 10 000 км.

Обязательно каждое ТО менять масло и масляный фильтр, а также воздушный и салонный фильтр. Мы используем только оригинальные масла, технические жидкости и запчасти.

К примеру, для мотора 1.6 моторное масло Castrol Ford A5 5W-30 5л или Ford Formula 5W-30 5л объемом 4.7 литра, масляный фильтр FORD 1717510 для мотора 1.6 литра и FORD 1751529 для мотора 2.0 бензин, воздушный фильтр FORD 1698684, салонный фильтр FORD 1315687. Для замены фильтра кондиционера необходим демонтаж педального узла. Эта работа на СТО Орбита стоит 650 рублей.

Каждые 45 000 км нужно менять свечи зажигания. По желанию могут быть установлены свечи Ford 1787829 с медным центральным электродом или более долговечные 1493602 с центральной частью из платины.  

Продолжительность безотказной работы такого комплекта в два раза больше, чем обычного (около 60 тыс. км). К тому же будет образовываться значительно меньше нагара, что благоприятно влияет на воспламенение воздушно-топливной смеси, улучшает экологические показатели двигателя и снижает расход топлива. При замене свечей зажигания мастер также проверяет состояние высоковольтных проводов и катушек. Если двигатель работает нестабильно, прыгают обороты холостого хода или появляется вибрация, компьютерная диагностика может показать пропуски искры в цилиндрах. Лечится заменой свечей и высоковольтных проводов.

Раз в 60 000 км меняется масло в механической трансмиссии. Для этого лучше всего подойдет масло Ford 1790199 WSD-M2C 200-С с вязкостью 75W90. На Мондео может стоять два вида МКПП. В коробку с индексом iB5 потребуется 2,3 литра масла, а в MМТ-6 – 2,0 литра.

Чтобы автомат работал исправно, необходимо менять жидкость каждые 45 000 км. Для этого используется масло Mobil ATF 3309. На СТО Орбита мы меняем масло АКПП тремя способами.

Самый простой способ – это слив/залив. С его помощью обновляется до 50% масла. Фильтр грубой очистки не меняется. Автомобиль загоняется на подъемник и горячее масло сливается через пробку в поддоне. Для замены потребуется 6 литров масла.

На 90 000 км (ТО-6) необходимо менять ремень ГРМ, ролик натяжителя и комплект приводных ремней. Работа требует определенного опыта и наличия специальных фиксаторов. На СТО Орбита эта процедура занимает 3 часа. Даем гарантию на работы и запчасти. Если не выполнить эту операцию вовремя, при обрыве ремня клапана встретятся с поршнями. Это грозит дорогостоящим восстановительным ремонтом ГБЦ и блока цилиндров.

Мы рекомендуем ставить оригинальный ремень ГРМ Ford 2045356 или INA 530049510. В комплект поставки входит сам ремень, ролик натяжителя, болты распредвалов и коленвала. При необходимости при замене ремня ГРМ меняется водяной насос и сальнк коленчатого вала.