СТО Орбита
Владелец Форд Фьюжн обратился к нам с просьбой заменить комплект сцепления. На пробеге 140 000 км появилась заметная пробуксовка - автомобиль вяло реагировал на педаль газа. Это говорит о сильном износе фрикционных накладок ведомого диска. Всеобщее удивление вызвал тот факт, что за все время эксплуатации на автомобиле помимо "расходников" менялись лишь передние тормозные диски. Чтобы избежать серьезных поломок и не довести сцепление до полного износа, необходимо уметь выявлять признаки возможных неисправностей. Это поможет вовремя обратиться на СТО за помощью.
Работа по замене комплекта сцепления Форд Фьюжн требует высокой квалификации и наличия специнструмента. Помимо корзины и ведомого диска меняется гидравлический выжимной подшипник, сальники приводов и масло МКПП. Для замены был выбран комплект сцепления LUK, не уступающий по качеству "оригиналу". Накладки старого диска были стерты почти до заклепок. Еще немного и владелец мог "попасть" на замену маховика. Вся работа заняла 3 часа. После установки нового комплекта сцепления был прокачан гидропривод, заменены сальники приводов и залито новое масло. Все необходимое для ремонта трансмиссии Форд Фьюжн есть в наличии на нашем складе.
